Mazda maniaci

Japonská automobilka Mazda se chystá oživit kompaktní model Mazdu3. Změna je prozatím plánována na druhou polovinu příštího roku. Ovšem již je jisté, že půjde o modelový rok 2014. V současné době jsou však některé údaje k dispozici.

Povinné ručení je zákonné pojištění vozidla, které chrání motoristy před škodami, které mohou způsobit při svých cestách ostatním. Z tohoto pojištění jsou kryty nejenom poškozená vozidla, silnice, domy, ale i škody na zdraví všech účastníků nehody.

Je zcela jasné, že co se designu týče, pojede i nová trojka v designérském stylu Kodo, definovaným aktuálním SUV CX-5 i nedávno představenou novou Mazdou 6. Zatím se nepotvrzují původní zvěsti, že by měla být kabina hirošimského kompaktu výrazně luxusnější, než tomu bylo dosud, jistý posun vpřed ale určitě nastat musí, stejně jako zlepšení v oblasti odhlučnění a odtlumení. Velký důraz chce ale Mazda klást na citelné snižování hmotnosti, která přinese jak agilní jízdní vlastnosti, tak více dynamiky a menší spotřebu.

Mazda3 by měla dostat škálu benzinových i dieselových motorů, víceméně odpovídajících současnému stavu, tedy zážehové motory 1,6 a 2,0 l a přeplňované vznětové jednotky 1,6 l a 2,2 l. Ve všech případech ale už půjde o přímovstřikové jednotky s technickým balíčkem Skyactiv, které přinesou vítané zvýšení výkonu a točivého momentu, přičemž se současně budou moci chlubit citelně nižší spotřebou a emisemi.

Zatím to vypadá, že Mazda, stejně jako ostatní japonské značky, zatím odolává pokušení plošně zavést pro své motory přeplňování, jeden turbomotor ale v nabídce přece jen bude - se sportovní verzi Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) se počítá i nadále, jen je pravděpodobné, že "downsizuje" na dnes obvyklejší objem 2,0 l.